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上海振华为巴西BrasFELS船厂建造的世界2000吨龙门吊近日内正式投入使用。该龙门吊经过两周的功能试验和载荷试验后，获得美国船级社发放的使用许可证，并在吊装任务中表现出色。

目前，BrasFELS船厂正在建造浮式储卸油装置(FPSO)，设备吊装哪家好，其火炬塔塔顶离轨面高达135米，需要超高起升高度的起重机才能安装，公司为船厂量身打造的起升高度110米、抬升重量2000吨的龙门吊成功解决这一难题。该龙门吊的优良性能在吊装FPSO火炬塔中得到展现，仅用半天时间就顺利完成全部吊装任务，极大降低了外租浮吊或者搭建专用平台进行安装的高昂成本。

特种吊装设备行业的装备情况：

特种吊装设备行业的装备情况，02年250吨以上的大型履带仅为75台，经过这几年的发展，大型的全新特种吊装设备已上升到了320台。还有很多超大型的特种吊装设备的数量也在迅速的增长，设备吊装厂家，特别是总产量仅有两台的超大型履带式起重机——特雷克斯吨位达3200吨的CC8800-1TWIN型履带式起重机，东营设备吊装，其中一台被中国核工业中原建设有限公司购入，目前正应用于山东海阳站的施工工地上。目前国内的特种大型吊装设备各个吨位之间的比例开始趋于合理，吊装设备行业的装备也开始走向成熟

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一、宏观经济形势变化导致行业周期波动的风险

起重运输设备市场需求受到国家固定资产和基础建设投资规模的影响较大。国家宏观经济形势变化、有关产业政策调整都会影响到行业的景气度。我国当前正处于经济结构转型的关键时期，经济增速有所放缓，未来宏观经济形势的变化将对本行业造成较大影响，本行业面临行业周期波动的风险。

二、市场竞争风险

目前，我国国内市场销售的起重运输装备的品牌较多。其中国际企业包括利勃海尔(Liebherr)、马尼托瓦克(Manitowoc)、特雷克斯(Terex)、科尼(Konecranes)等，国内主要制造商包括上海振华重工(集团)股份有限公司、大连重工起重集团有限公司、太原重工股份有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司、卫华集团有限公司等，本行业存在竞争加剧的风险。

三、原材料价格波动风险

钢材成本占本行业公司的生产成本的比重较高，其价格的起伏对起重机的产品成本的影响较显著，未来如果钢材成本升高，会在一定程度上影响行业内公司的经营业绩。